Osnovno šolanje za pilota ultralahkega motornega letala

Dovoljenje pilota ultralahkega motornega letala ULN/A je nacionalno in vam omogoča, da letite letala, ki so registrirana v Republiki Sloveniji. Z dodatnim usposabljanjem pa lahko tovrstno dovoljenje uporabljate tudi za dela v zraku in usposabljanje pilotov.

Category:

3.950,36  z DDV
(3.238,00  brez DDV)

OSNOVNO ŠOLANJE ZA PILOTA ULTRALAHKEGA MOTORNEGA LETALA (teoretično in praktično izvajanje šolanja po potrjenem programu s strani CAA)

Dovoljenje pilota ultralahkega motornega letala ULN/A je nacionalno in vam omogoča, da letite letala, ki so registrirana v Republiki Sloveniji. Z dodatnim usposabljanjem pa lahko tovrstno dovoljenje uporabljate tudi za dela v zraku in usposabljanje pilotov.

PRIVILEGIJI IN VELJAVNOST DOVOLJENJA

Dovoljenje pilota ULN/A nima omejitve veljavnosti.

Veljavnost privilegijev je 2 leti

Ključni pogoji za ohranjanje privilegijev dovoljenja:

12 ur letenja kot vodja zrakoplova (PIC) na posamezni vrsti ultralahke letalne naprave,
12 vzletov kot vodja zrakoplova (PIC) in 12 pristankov kot vodja zrakoplova (PIC)
kontrolni let z učiteljem letenja na posamezni vrsti ultralahke letalne naprave v trajanju vsaj 45 minut

KAJ PA PO KONČANEM ŠOLANJU?
Letenje je lahko lep hobi, letalo pa učinkovito prevozno sredstvo. Družabni dogodki za izpopolnjevanje znanja in raziskovanje sveta iz zraka.

INŠTRUKTOR

Domen je pilot/inštruktor in vodja usposabljanja v letalski šoli. Ima šestindvajset let izkušenj v letalstvu.

Pridobljene izkušnje z največjim veseljem in predanostjo prenaša na nove pilote. Njegovo glavno vodilo je znanje, varnost in strokovnost.

 

 

Pogoji

Kandidat, mora pred začetkom šolanja izpolnjevati naslednje pogoje:

  • da ni mlajši/a od 16 let
  • da glede zdravstvenih pogojev izpolnjuje pogoje, ki so določeni s predpisi o zdravstvenih zahtevah, ki jih mora izpolnjevati voznik motornega vozila kategorije B, kar izkaže z zdravniškim spričevalom o opravljenem zdravstvenem pregledu kandidata za voznika ali opravi zdravniški pregled za razred LAPL, razred 2 ali razred 1, v skladu z zdravstvenimi zahtevami, ki so določene s Prilogo IV Uredbe (EU) št. 1178/2011
  • uspešno mora zaključiti osnovno teoretično usposabljanje po potrjenem programu usposabljanja pilotov za določeno vrsto naprave, kar dokaže z uspešno opravljenim pisnim testom in minimalno doseženim uspehom 75%
  • da vlogi za začetek usposabljanja predloži pisno soglasje staršev ali skrbnika, če je mlajši/a od 18 let

Teoretični del

Teoretični del zajema 70 ur predavanj in konzultacij iz:
1. Osnove teorije letenja
2. Letalka meteorologija
3. Konstrukcije in materiali
4. Pogonska skupina
5. Letalska navigacija
6. Postopki v sili
7. Radiofonija in VFR frazeologija
8. Letalski instrumenti
9. Letalski predpisi
10. Uporaba naprave
11. Uporaba vzletišč in letališč
12. Letalska medicinaPred začetkom praktičnega dela mora kandidat opraviti interni preizkus znanja iz teorije.

Praktični del

Kandidat mora odleteti določeno število ur po programu letalske šole, potrjenem s strani agencije za civilno letalstvo.

  • Minimalno 25 ur letenja za osnovno licenco pilota, od tega 18 ur z inštruktorjem in 7 ur samostojnih letov pod nadzorom.
  • Izpit pri pooblaščenem izpraševalcu
  • Nadaljevalno šolanje CVFR – pooblastlo za letenje v kontroliranem zračnem prostoru. Minimalno 10 ur letenja, od tega 7 ur z inštruktorjem in 3 ure samostojnih letov pod nadzorom.

Imate vprašanje?

Za vaša vprašanja smo vam na voljo na telefon +386 3 428 62 30 ali
preko kontaktnega obrazca. Z veseljem vam bomo odgovorili v najkrajšem času.

[custommenu menu=struktura]

[custommenu menu=pogoji]

MOŽNA PLAČILA
SLEDITE NAM
  • © CIRRUS d.o.o. Politika zasebnosti in varovanja osebnih podatkov